Pneus pour:
Qui n'est pas encore passé à un système de conduite alternatif, peut déjà travailler sur un mode de conduite respectueux de l'environnement.
Le principal conseil pour une conduite économique : anticipez. Car toutes les manœuvres – accélération, changement de vitesse, freinage – nécessitent de l’énergie. En tant que conducteur, vous avez la possibilité d’influencer positivement la consommation d’énergie. Évitez les accélérations trop vives, les freinages brusques ou les changements de vitesse tardifs. Cela augmente non seulement la consommation de carburant, mais également l’usure. Essayez par conséquent de « nager » dans la circulation.
Lorsque vous accélérez, n’appuyez pas à fond sur la pédale d’accélérateur, et réduisez votre vitesse après le dépassement. En vous rabattant, vous n’avez ainsi pas besoin de freiner brutalement inutilement, car un freinage brusque gaspille l’énergie d’accélération investie. Il est particulièrement recommandé d’utiliser le frein moteur ou la coupure d’alimentation en poussée. Celle-ci survient lorsque vous ralentissez avec la vitesse enclenchée. Le moteur freine alors mécaniquement.
Vous pouvez anticiper et utiliser le frein moteur, par exemple, aux feux rouges, en roulant lentement vers le feu au lieu de vous arrêter directement devant lui. En roulant avec la coupure d’alimentation en poussée, vous freinez automatiquement. Dès que le feu passe au vert, vous pouvez même éventuellement redémarrer à partir du mouvement. Conduire de manière écologique se fait donc en douceur. Attendre aux feux de signalisation en tournant à vide n’est pas économique. Notamment sur les routes que vous connaissez bien, vous pouvez couper le moteur en phases rouges de plus de vingt secondes – et économiser du carburant.
Celui qui conduit une voiture écologique se rend déjà un grand service. Car une conduite écologique signifie réduire au strict minimum sa propre consommation de carburant et économiser de l’argent – il est même possible de diminuer de manière permanente la consommation moyenne de sa voiture.
Celui qui souhaite calculer sa propre consommation de carburant peut soit s’inspirer de l’indicateur de consommation (s’il est disponible), soit mesurer lui-même la consommation de carburant de sa voiture. Cela ne nécessite que quelques étapes qui peuvent être facilement intégrées dans votre utilisation quotidienne :
Lors du passage à la vitesse supérieure, le régime de votre moteur est particulièrement important. Un régime plus élevé, c’est-à-dire une poussée du moteur à plein régime ou une conduite à haut régime augmente votre consommation de carburant. Maintenez par conséquent le régime du moteur à un faible niveau en passant rapidement à la vitesse supérieure. Toutefois, si le régime du moteur est trop faible, vous observerez que la voiture donne des à-coups. Si vous sentez clairement ces « à-coups », enclenchez simplement la vitesse inférieure pour continuer à rouler de manière fluide. C’est ainsi que vous ménagez votre moteur.
Afin d’économiser du carburant et de conduire de manière écologique, il est recommandé de respecter ces règles élémentaires :
Afin de pouvoir assurer la longévité des pneus de votre voiture, nous vous recommandons de vérifier régulièrement leur pression. Vous augmentez ainsi votre sécurité, votre confort de conduite et pouvez en outre économiser du carburant à une pression de pneus optimale. Ce faisant, vous disposez déjà de pneus économiques !
Si la pression d’air des pneumatiques est trop basse, la résistance au roulement augmente et avec elle la consommation d’essence et de diesel. À cela s’ajoutent des dangers potentiels dus à un mauvais comportement de conduite et à des distances de freinage plus longues. Une pression des pneus trop élevée constitue également un risque pour la sécurité.
De quoi faut-il tenir compte lors du contrôle de la pression des pneus ? Découvrez comment mesurer la pression des pneus de votre voiture, et de combien de bars vos pneus ont besoin.
Faire chauffer le moteur n’est pas seulement interdit, mais est également inutile. Vous devriez plutôt démarrer le moteur et commencer à rouler immédiatement, car un moteur ne devient vraiment chaud qu’en roulant sous charge et est, ce faisant, plus économique.
Tout poids supplémentaire augmente également la consommation moyenne d’une voiture. Ne prenez dans votre véhicule que ce dont vous avez vraiment besoin. Enlevez, par exemple, après les vacances tous poids supplémentaires tels que porte-bagages, galeries et coffres de toit. Car ils sont non seulement lourds, mais ils augmentent aussi la résistance de l’air. Votre voiture consomme ainsi plus d’énergie que nécessaire.
La vitesse influence également votre consommation de carburant. Comme vous le savez, les accélérations et freinages réguliers et inutiles augmentent considérablement votre consommation de carburant. Il est préférable de maintenir une vitesse de conduite constante. Il est donc plus facile d’économiser du carburant pour celui qui possède un régulateur de vitesse. Un régulateur de vitesse est économique car il maintient constante la vitesse d’une voiture. Le réglage manuel de la vitesse n’est recommandé que dans les montées et les descentes.
Les vitesses supérieures à 100 km/h représentent un autre consommateur de carburant. À partir de cette valeur, la consommation augmente particulièrement fortement en raison de la résistance de l’air. Lorsque les fenêtres sont ouvertes, l’augmentation de la consommation de carburant peut déjà être ressentie à partir de 80 km/h, et au plus tard à partir de 100 km/h. Car davantage de résistance de l’air signifie également que la dépense énergétique augmente, et avec elle la consommation de carburant.
Votre système de climatisation consomme également du carburant. D’autres équipements supplémentaires confortables, comme le chauffage ou les sièges chauffants, augmentent également la consommation.
Facteurs importants pour une conduite écologique et économe ? Nos conseils en un coup d’œil :
