Indice de capacité de charge des pneus

Légalement, la capacité de charge spécifiée de vos pneus ne peut être dépassée. Vous ne courez, en outre, pas le risque d’endommager les pneus. Votre vitesse de conduite et la pression des pneus influencent cependant également l’indice relatif de la capacité de charge. Notamment en cas de vitesse plus élevée et en pleine charge, des forces se développent lesquelles sollicitent au maximum les pneus. Si la charge est trop élevée, le pneu peut être endommagé. D’autres facteurs tels que la durée de fonctionnement des pneus jouent bien sûr souvent un rôle à cet égard. Mais une chose est certaine : avec la charge utile correcte de vos pneus, vous pouvez pratiquement exclure les dommages causés par une surcharge.

Les données du tableau charge utile pour pneus reposent sur l’hypothèse d’une pression de 2,5 bars. La pratique a toutefois montré que de nombreuses voitures ne respectent pas cette valeur. La pression est rarement contrôlée, ce qui fait que les pneus sont tout simplement sous-gonflés. Une pression insuffisante des pneus a, à cet égard, un effet négatif sur le comportement de conduite.

Vérifiez donc régulièrement la pression de vos pneus et augmentez-la si nécessaire de quelques dixièmes de bar au-dessus de la valeur de consigne. Ceci permet d’augmenter la capacité de charge de vos pneus tout en garantissant un comportement de conduite sûr.

Un coup d’œil au tableau est le moyen le plus simple et le plus sûr de déterminer la capacité de charge de vos pneus. Il est certes possible de découvrir les valeurs immédiatement supérieures même sans tableau dès que le poids autorisé pour un indice est connu. Toutefois, des écarts ne peuvent être exclus. C’est pourquoi nous vous recommandons d’utiliser notre tableau afin de déterminer de manière exacte la charge utile de vos pneus.

Il n’y a pas nécessairement de différence entre l’indice de charge d’un pneu été et celui d’un pneu hiver. Cependant, si la profondeur des sculptures ou le diamètre du pneu sont différents, le pneu aura probablement également un indice de capacité de charge différent. D’autres défis en hiver dus aux conditions météorologiques attendent les pneus, bien différents de ceux d’été. Que ce soit sur la neige ou sur le verglas, le démarrage devient plus difficile et la distance de freinage plus longue. Il en résulte qu’avec une charge utile élevée, le contrôle de votre voiture devient plus faible. Prenez par conséquent au sérieux les différentes charges utiles et assurez-vous d’une sécurité maximale.